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モビリオのパワステ

とっても久しぶりに書きます。

たまたま調べ物をしていたら、昔乗っていたモビリオのパワステ改善対策が2008年10月に出ていた。
このクルマはあまりにもパワステがおかしく、ハンドルを切るたびに重くなったり軽くなったりしていたので、手首が腱鞘炎になるほどだった。
結局半年で乗り換えることになったが・・・
乗り換えたクルマ(KB1レジェンド)も初回の車検で手放すことになり・・・
ディーラーにパワステがおかしいという話を何度もしていたが、「モビリオはそんなものです」と言われたのを信じて、仕方なく買い換えたのだが、結局嘘っぱちだった。
レジェンドに乗り換えた後、たまたまネットで見つけた情報によると、その時点ですでに改善対策部品はあり、ディーラーにしつこく修理要求をすると交換するとのことで、交換後は今までの問題がうそのように改善するというものだった。
あまりの不具合の多さにメーカーが負けて、全車交換となったのかな?
改めて過去を振り返ってみると、まともなクルマはUSアコードワゴンのみで、ディーラーから見たとき、あまり文句を言わない、いいお客さんだったとつくづく思う。
現在はディーラーに修理をお願いすることがない、真っ当なクルマに乗っているので、つくづくそう思う。
ホンダはダメだな・・・

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